Mitkä ovat teräskelojen ja teräslevyjen erot ja liitännät

Teräskelot ja teräslevyt ovat kaksi yleistä terästuotteiden muotoa. Heillä jokaisella on omat ominaisuutensa teollisuustuotannossa, jotka ovat sekä läheisesti sukua ja huomattavasti erilaisia. Seuraava on kattava analyysi näiden kahden välisistä eroista ja yhteyksistä, kuten määritelmä, tuotantoprosessi ja sovellusskenaariot:

1. teräslevy
Suorakulmaiset teräslevyt levyjen muodossa, jotka on muodostettu kaatamalla sulaa terästä, jäähdytys, rullaus tai leikkaus, luokitellaan paksuuden mukaan:

• Ohuet teräslevyt (<4mm, thinnest 0.2mm)
• Paksut teräslevyt (4-60 mm)
• Extra-paksut teräslevyt (60-115 mm).

Sillä on kiinteä muoto ja sitä voidaan käyttää suoraan tai edelleen leikata ja käsitellä.

14. teräskela
Teräslevyt rullataan lieriömäisiin muotoihin kuuman tai kylmän rullan jälkeen, paksuusalue on tyypillisesti välillä 0,26 - 5 mm (jotkut materiaalit ulottuvat arvoon 0,2 - 10 mm), ja yhden kelan paino on enimmäkseen välillä 15–30 tonnia.

Se on rullan muodossa ja se on oltava epämääräisempi, ennen kuin sitä voidaan käyttää litteänä levynä.

1. Muoto ja fyysinen muoto

• Teräslevy: jäykkä litteä levy, suorakulmainen, helppo pinota ja leikata.
• Teräskela: Joustava rumpu, joka on purettava tasaiseksi lautaselle erikoislaitteilla (kuten kelaja).

2. tuotantoprosessi ja parametrit

Rolling -menetelmä:

• Kuumavalssatut teräslevyt/kelat: korkean lämpötilan rullattu, hiukan karkea pinta, leveä paksuusalue (teräslevyt 4-250 mm, teräskela 1,25-25 mm).
• Kylmävalssatut teräslevyt/kelat: valssattu huoneenlämpötilassa, sileällä pinnalla ja suurella tarkkuudella, ne ovat ohuempia (0,2-4 mm) ja niillä on parempia mekaanisia ominaisuuksia.

Käsittelyvirta:

Teräskelat ovat teräslevyjen etuosan muoto ja kuumavalssatut kelat käytetään usein raaka-aineina kylmävalssatuille teräslevyille.

3. Kuljetus- ja varastointiominaisuudet

• Teräslevy: litteä levypinoaminen kuljetusta varten, korkealla stabiilisuudella ja vähemmän alttiina rullaamiseen.

• Teräskela:

Sylinterimäinen muoto on taipuvainen liikkumiseen ja vaatii erityisiä kuormalavoja, uritettuja kehyksiä tai vartijarenkaita kiinnitystä varten. Kuljetusriski on korkea (äkillinen jarrutus ja kääntyminen todennäköisesti aiheuttavat onnettomuuksia).

Se vie vain vähän säilytystilaa ja sopii suuren mittakaavan liikevaihtoon.

4. erot sovelluskenttiissä

1. aineellinen homologia
Molemmat on valmistettu teräslahjoista raaka -aineina ja tuottavat kuumavalssaus- tai kylmävalssausprosessit, ja arvosanat voivat olla päällekkäisiä (kuten Q235B, Q345B ja muut hiiliteräkset tai alhaiset seosteräkset).

2. Muoto muuntaminen
• Teräskela → Teräslevy: Käämetön kela on kytkemätön ja leikataan litteiksi levyiksi.

• Steel plate → Special coil: Thick-walled steel plates (>45 mm) voidaan lämmittää ja rullata pyöreään muotoon käytettäväksi suurten halkaisijan putkissa tai koteloissa (kuten teräskotelot kasan säätiöille).

3. Suorituskyvyn crossover
Jotkut huippuluokan sovellukset (kuten autojen valmistus) vaativat molemmat: teräskeloja leimaamiseen ja korin osien muodostamiseen sekä paksut teräslevyt rungon rakenteellisille komponenteille.

Teräskelot ja teräslevyt ovat olennaisesti erilaisia ​​saman materiaalien muotoja. Heidän sovellettavat skenaariot ovat yhdessäMääritetään joustavuuden, kuljetuskustannusten ja terminaalien vaatimusten käsittelyn avulla. Teräskelot soveltuvat jatkuvaan automatisoituun tuotantoon (kuten autojen rungon leimaamiseen), kun taas teräslevyt sopivat paremmin raskaiden rakenteiden stabiiliin kuormitukseen. Nykyaikaisessa terästeollisuudessa nämä kaksi muodostavat täydentävän ketjun: teräskelot ovat käteviä laajamittaiseen varastointiin ja alkuperäiseen käsittelyyn, kun taas teräslevyt tukevat räätälöityjä korkean tarkkuuden sovelluksia.